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熱點新知搶先報

 

內容簡介

精選95年度人事行政研究發展獎勵徵文得獎作品具代表性者19篇,供業務研究或改進參考,並將研究成果導入人事政策或實務改進。

詳細資料

  • 規格:平裝 / 普通級 / 初版
  • 出版地:台灣
  • 本書分類:> >

 

 

前言 關於武裝直升機可說的實在太多,「樹梢殺手」的重要性各位也已了解頗多。我們今天文章要講的不是美國的「阿帕奇」,也不是歐洲「虎式」,相較於美歐直升機「正統」的外觀,俄系直升機雖說不上「面目可憎」,但看起來總是有一種「微微」邪惡的感覺,所以「吃膩」了美歐系飛機這道甜點之後,我們來嘗嘗俄式武直這道「生鮮」。近年來,俄羅斯軍用直升機領域乃至整個航空系統都在發生深刻變革,一方面是由於軍事需求倒逼著技術進步,另一方面也是俄羅斯航空業在美歐制裁、烏克蘭斷供的窘境下,「國產替代」項目依然加速。當然我們要談俄系武裝直升機,自然就要說到俄羅斯直升機控股公司下屬企業羅斯托夫公司(位於頓河畔羅斯托夫),該公司專門生產武裝(攻擊)直升機,既能改裝升級老舊機型,也又能生產最新的產品。 ...俄羅斯退出增強版米-28NE「暗夜獵手」武裝直升機,外觀略顯「邪惡」 「暗夜獵手」增強型-米-28NE 米-28NE「暗夜獵手」(北約代號Havok)增強型,是專門為出口客戶改進的武裝直升機,在Army-2018俄羅斯國際防務展上首次公開亮相。根據自2016年來米-28NE直升機在伊拉克的實戰中獲取的經驗,以及來自現有其他客戶的具體技術要求,米-28NE增強型增加了一組新引入的設計,旨在提高直升機的整體性能和殺傷力。伊拉克陸軍航空兵曾使用15架米-28NE武裝直升機在打擊伊斯蘭國的戰鬥中獲取了豐富的經驗和數據,阿爾及利亞簽署合同採購了42架直升機,目前仍在陸續交付中。 ...俄羅斯直升機公司下屬企業裝配車間 這款增強型的米-28NE重新設計了主旋翼系統,使其擁有更高效的槳葉,換裝了動力增強版的克里莫夫 VK-2500-01渦軸發動機(起飛模式下額定功率2400shp)。該發動機還配備了羅斯托夫公司製造的全新防塵裝置,這種裝置與民用版米-171A2上使用的Pall進氣道保護裝置相似,具有高達93%的灰塵和砂礫過濾效果,且不會降低發動機的動力輸出,能夠使直升機在惡劣的沙漠和多塵環境中正常發揮作用。 ...增強版米-28NE上使用的「旋風」防沙塵裝置(空氣顆粒分離器),與傳統PZA防塵裝置相比,不會降低發動機功率 米-28NE增強版使用的新型高效的槳葉重新設計了外形輪廓和葉尖,能夠提高升力。與動力更強的新發動機組合使用,提高了直升機在「高溫、高海拔」環境中的機動能力和飛行性能。該機的最大平飛速度從300公里/小時增加到315公里/小時;正常起飛重量也從10.9噸提高到11.5噸,最大起飛重量達到12.1噸。 一、武器裝備 米-28NE增強版武裝直升機的武器系統由於集成了新型「菊花-VM」 (Khrizantema-VM)反坦克飛彈系統而得到加強,該系統使用KBM公司開發的9M123M飛彈。根據俄羅斯的宣傳數據,這種超音速反坦克飛彈的最大射程為10公里,能夠擊穿1100毫米裝甲。 ...9M123M反坦克飛彈可掛載在左側機翼下 9M123M超音速反坦克飛彈採用雙模製導(半主動雷射和半主動雷達制導),當半主動雷射制導無效時,可使用半主動雷達制導模式,這時需要依靠機載雷達進行指示,配套的雷達裝置安裝在左舷短翼下的掛載吊艙中,此舉可滿足飛機具備晝夜作戰能力,而飛機的右舷短翼下可掛載四聯轉反坦克飛彈發射裝置。9M123M飛彈的口徑為155mm,穿甲型使用串聯裝藥戰鬥部,也可以使用裝藥量13.5公斤的高爆戰鬥部,該彈的全重為62公斤,平均速度能夠達到400米/秒。 ...增強型米-28NE具備強大的武器庫 米-28N增強型還可以使用新型「衝鋒」改進型(Ataka-VM)反坦克飛彈系統,該系統使用9M120-1雷射駕束制導飛彈,同時保留無線電制導能力。這種飛彈的最大射程為6公里,除了可打擊地面固定或移動目標外,它還可以用於打擊飛行速度400公里/小時的低空飛行目標。這種兩級飛彈的彈翼和控制面可以摺疊起來,裝入重約49.5公斤的玻璃纖維運輸/發射管內,飛彈的飛行速度最高可達530米/秒。9M120-1飛彈的反裝甲型號配備了7.4公斤伸縮式串聯戰鬥部彈頭,能夠在穿過反應裝甲後擊穿850mm勻質鋼板;而9M120-1型飛彈也可以使用高爆/溫壓和/爆破片彈頭,並使用近炸引信提高殺傷能力,其中9M120-1F使用高爆/溫壓戰鬥部主要被用來打擊開闊地帶或隱藏在建築物、掩體和洞穴中的敵人;9M120-1F-1使用爆破片戰鬥部,可用於打擊空中目標。 ...米-28NE在對付缺乏防空能力地面區域軟目標時,可以使用100-500公斤的航空炸彈,變身「轟炸機」 根據在中東地區使用武裝直升機的經驗,俄羅斯發現為其配備航空炸彈是一種高效、廉價的空地打擊方式。因此,增強版米-28NE具備使用221lb (100kg)、551lb (250kg)和1102lb (500kg)自由落地炸彈的能力,據稱這種炸彈在對付地面區域軟目標時非常有效(火箭彈由於戰鬥部威力有限,無法有效打擊這些目標)。 米-28NE的空對空作戰能力,也因為使用了Strelets-VM飛彈系統而得到增強,該系統可發射9M336 Verba新型熱尋的熱飛彈。與之前的9K310 Igla-1、9K38 Igla和9K338 Igla-S相比,Verba飛彈具有更好的殺傷力和可靠性。它保留了Igla-S飛彈的基本布局和大部分設計特點,但安裝了全新的氮氣冷卻導引頭。實際上9M336飛彈也可以用在9K333單兵可攜式防空系統中,飛彈的導引頭使用三頻譜模式(紫外、近紅外和中紅外波段),顯著增強了抗干擾能力、目標辨別能力和制導導引範圍。與Igla-S飛彈相比,9M336的抗干擾能力增強10倍、抗干擾能力提高8倍、目標捕獲距離增加2.5倍,根據設計指標,該彈可以在6.5公里範圍內打擊飛行速度500米/秒的空中目標。 ...Strelets-VM發射器可容納新型9M336 Verba熱尋的飛彈,以提高空對空殺傷能力 9M336飛彈戰鬥部重量大約為1.5公斤,配備近炸和觸炸引信。該彈還導偏繼承了Igla-S飛彈的導偏能力,即使飛彈在飛行階段的末期也能自動轉向目標中心。剩餘的火箭推進劑能夠連同彈頭一起爆炸,提高飛彈的整體爆炸威力,據測試擊落固定翼飛機的機率在0.7到0.8之間。 二、其他能力改進 米-28NE改進型直升機配備了新型外掛油箱,油箱裡敷設橡膠襯裡對於子彈和高速破片造成的穿孔有較好的自密封性。新的外部油箱可以與弔掛武器一起掛載於短翼掛架上,以增加該機的作戰半徑。其航空電子設備整合了改進型OPS-28M光電瞄準系統,晝間作戰的偵測距離為10公里,目標識別距離為9公里;夜間使用時,OPS-28M系統內的新型熱像儀可提供高達9公里探測距離,而目標識別距離為7公里。因此,裝備該系統的增強版米-28NE能夠提供最大18公里範圍內的外部目標指示,以支持空中或地面其他攻擊平臺的武器進行攻擊。 ...改進的OPS-28M瞄準系統在白天使用電視攝像機進行目標探測,夜間使用新型紅外探測器 安裝於直升機頂部的GRPZ N025E毫米波雷達處理具有氣象探測和障礙物防撞探測等多種功能外,還具備地面和空中目標探測模式,該雷達能夠以多種模式同時工作。毫米波與紅外、雷射設備相比,更能應付複雜環境條件,它的傳輸受灰塵、煙霧和其他大氣效應(雲、霧、雪)干擾影響小,具備更好的全天候使用能力。N025E毫米波雷達能夠同時跟蹤4個目標,對大型金屬結構建築的探測距離超過20公里,而對於主戰坦克則可以在10公里距離內發現。為了提升綜合態勢感知能力,米-28NE還安裝了可與無人機實線數據連接的設備,其有效作用距離50公里,能夠接收來自無人機傳感器發送的實時視頻、照片和其他目標信息。 ...米-28NE的翼尖吊艙內裝有飛彈進近告警裝置和雷射警告器,以及側面發射多孔照明彈分配器 由於集成了President-S綜合自衛套件,包括L150-28雷達告警接收機(RWR)、L140 Otklik雷射告警接收機(LWR)、L370-2-01紫外飛彈進近警告器(安裝在翼尖吊艙中),米-28NE的自我保護能力得到增強,其中雷射告警LWR傳感器可以實現360°方位角全覆蓋。在機身下方的球形裝置內封裝有L370-5定向雷射干擾機,另外還配備了UV-26M 多孔紅外對抗分配器(可發射20毫米照明彈)。當雷射干擾機與UV-26M紅外對抗分配器協同工作時,從分配器中發射的紅外照明彈可以增強幹擾效果以應付現代的配置多模導引頭的防空飛彈,據稱米-28NE上安裝的這些對抗設備,可以同時應付兩枚來襲飛彈。 新型米-35改進型武裝直升機面世 米-35武裝直升機基於米-24平臺打造,而這一系列的武裝直升機是世界上實戰經驗最豐富的同類設備之一,他們已經在30多場戰爭和軍事行動中被使用。憑藉著豐富的經驗,改進完善米-24系列應當是水到渠成。米-35武裝直升機改進的重點是換裝新式武器和升級航電設備,升級版的米-35在經過多項測試評估後開始量產。 ...增強型米-35M配備了擴展的武器庫,包括Vikhr-1增程反坦克飛彈系統和Igla-S空對空飛彈系統 從2005年到2018年中期,已經有145架米-35M被交付給10個不同的用戶,另外還有超過38架米-35M在2020年之前完成生產。持續增長的需求能夠維持這款經典「飛行坦克」的生產線繼續運轉,並一直運行到本世紀20年代中期,預計至少還有10個新客戶將在中短期內購買這款「現代化版米-24」。 增強型米-35M(第三代「雌鹿」)重新引起客戶興趣的關鍵在於,該機增強了高溫性能和高機動能力,具備強大的裝甲保護和成熟的數字化航電設備(滿足晝夜作戰需求),以及可選擇使用多種、多類型打擊武器的能力。當然,米-24家族「飛行裝甲運兵車」的傳統依然得以保留,它的貨艙內能夠搭載八名全副武裝的士兵以及彈藥和其他貨物(重量不超過1.5噸),而外部弔掛則可運輸2.4噸的貨物或設備。 ...俄羅斯直升機公司裝配車間午間休息娛樂活動 實際上俄羅斯研發的米-35改進型直升機有兩款,一款是增強型米-35M,該直升機裝備OPS-24N-1L晝/夜瞄準系統,採用紅外長波探測矩陣,並改進了瞄準套件,最大探測距離可達10公里,當用於探測坦克裝甲目標時,最大識別距離為8公里。增強型米-35M直升機的武器裝備由雷射駕束制導的Ataka-VM 反坦克飛彈系統為代表,其APU-8發射器上最多能夠攜帶8枚飛彈;最大射程6公里。 增強型米-35M還裝備了9M127-1 Vikhr-1反坦克飛彈,這是一種最初為卡-50/52武裝直升機開發的遠程飛彈,使用高精度的雷射制導, 該彈可使用六聯裝發射架,最大射程為10公里。米-35M的空對空武器以由四聯裝Strelets發射裝置發射的Igla-S熱尋的飛彈為代表,而且由於增加了發射的S-13 122毫米火箭彈的能力(使用B13四聯裝發射巢),增強了使用非制導武器的選擇範圍。 ...俄羅斯直升機尾槳安裝 增強型米-35M也可選裝前文提到過的President-S綜合自衛套件(該套件在米-35M上並非標準配置),套件的具體功用與米-28NE上的套件功能類似,主要用來對付來襲熱尋的飛彈。直升機的飛行/導航套件的功能得以擴展,這得益於集成了西方標準的導航輔助工具,例如VIM-95-35 ILS / VOR和VND-94 DME系統,該無線電套件的標準版本包括由俄羅斯製造的兩臺VHF / UHF和一臺HF無線電設備,由於使用西方標準,套件也可應客戶要求更換為美歐無線電產品,但是採用美歐產品時,需要測試和認證,交貨時間可能較長。 ...米-35P作為現有米-24產品的升級版,保留機身,旋翼系統和動力裝置不變 另外一款米-35改進型直升機則是米-35P武裝直升機,這款直升機主要被用於「替代整機採購/舊機型升級」項目。米-35P採用了適度升級包套件,滿足將俄羅斯和國外客戶保有的大量米-24D/K/V/P型老舊直升機升級到現代化的米-35P標準。米-35P(俄方公布的演示機以舊機加裝套件的形式展出,使用米-24K的機身)的特點是集成了來自米-35M的瞄準和飛行/導航套件(包括OPS-24N-1L, PrVK-24-2武器控制計算機和Kneie-24E-1導航/顯示系統)以及武器系統,同時保留米-24/35直升機的機體,旋翼系統和動力裝置。同時,提供延壽大修、升級服務,使升級後的直升機可以繼續服役40年或4000飛行小時。 米-35P帶有PrVK-24-2武器計算機的OPS-24N-1L瞄準套件與增強型米-35M相同,因此可以使改進後的老舊米-24直升機也使用雷射制導9M120-1 Ataka-VM 反坦克飛彈系統。同時米-35P保留了原飛機的短翼(短翼上帶有大型端板,可用於支持ATGM飛彈發射器),可伸縮式起落架以及起飛模式下額定功率2225shp的TV3-117VMA發動機。 舊的旋翼系統,可伸縮式起落架和TV3-117VMA發動機,仍可為米-35P提供了較好的速度性能,米-35M的最高速度達到335公里/小時(超過了米-35M)。升級後的米-35P還裝備了全新的PKV-8-35數字式自動駕駛儀,帶來更好的穩定性和操控性,減少飛行員的工作量。 ...米-35P機鼻下的USPU-23炮塔上裝有新改進的GSh-23 23毫米雙管機炮 米-35P其實是已經延宕已久的升級版,羅斯托夫公司在21世紀初期就提出過升級方案,但是在得到第一批全新製造米-35M的訂單後就放棄了原升級計劃。今年由於俄羅斯經濟日漸困頓,全部購買新造整機顯然已經不現實,於是俄軍在2017年對升級概念進行了再評估。根據目前的研製進度來開,預計從本世紀20年代中期開始,俄羅斯將有能力生產超過100套升級裝備,用於國內外的米-24武裝直升機的升級改造。 ...與俄直公司合作的哈薩克斯坦直升機升級、大修工廠

 

 

 

 

 

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